Rediseño del servicio de garantías crediticias de la Economía Popular y Solidaria (FOGEPS) en Ecuador, orientado a fortalecer el acceso al financiamiento de emprendimientos, organizaciones y actores de la Economía Popular y Solidaria. La consultoría comprende la evaluación del funcionamiento actual del esquema de garantías y la realización de análisis técnicos, financieros, sociales y ambientales para analizar su sostenibilidad e identificar oportunidades de mejora. A partir de dicho diagnóstico, se formularán propuestas orientadas a avanzar hacia un modelo de garantías más sólido, inclusivo y alineado con criterios de financiamiento sostenible.
 

PNUD · Ecuador · 2026 – en ejecución

Se realizó una revisión integral de la información técnica, legal y financiera disponible, que sirvió como base diagnóstica para la estructuración del proyecto, junto con su validación técnica, legal y económico-financiera. Se desarrolló un modelo para evaluar escenarios y apoyar la toma de decisiones, y un análisis sistemático de riesgos orientado a fortalecer la asignación contractual y la bancabilidad del proyecto. Con base en estos insumos, se revisaron y ajustaron el cartel de licitación y el borrador del contrato de concesión, y se elaboró una herramienta para la evaluación objetiva de ofertas, que respalda un proceso de adjudicación transparente y trazable.

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BCIE – Consejo Nacional de Concesiones (CNC)  ·  Costa Rica  ·  2025 – en ejecución

Consultoría integral para la estructuración y transacción de dos proyectos de tratamiento de aguas residuales —PTAR Tarapoto y PTAR Trujillo— a implementarse mediante asociaciones público-privadas. El trabajo comprende la revisión y el análisis de los informes técnicos y estudios de preinversión, el análisis de riesgos, el modelo económico-financiero, el mecanismo de pago y los aspectos técnicos y financieros de la versión inicial del contrato, así como el informe de bancabilidad y el informe de evaluación integrado.

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BID – PROINVERSIÓN  ·  Perú  ·  2023 – en ejecución

Análisis económico y social, en el marco de los estudios de impacto ambiental, de la planta de hidrógeno verde de HIF y de su planta de e-combustibles en Paysandú. El trabajo comprendió la definición de la zona de influencia y de la línea base, el análisis de las variables sociales y económicas del área —perfil productivo, comercio exterior e infraestructura logística y de transporte— y la elaboración de la matriz de impactos económicos y sociales, para evaluar la situación con y sin proyecto.

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CSI Ingenieros, para HIF  ·  Uruguay  ·  2024 – 2026

Evaluación económica de la Primera Línea del Metro de Quito y de su posible ampliación, mediante la metodología de Análisis Costo-Beneficio. El estudio permitió cuantificar y valorar los costos y beneficios sociales del proyecto —inversiones, operación y mantenimiento, productividad y ahorros de tiempo—, así como las externalidades vinculadas al ambiente y la movilidad.

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CAF – Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe  ·  Ecuador  ·  2025

En el marco del estudio de factibilidad y diseño básico de las infraestructuras hidráulicas de la cuenca baja del río Choluteca —orientadas a la protección contra inundaciones, el suministro de agua para consumo humano y riego, y la generación de energía—, AIC Economía & Finanzas tuvo a su cargo la evaluación socioeconómica y financiera del proyecto. Se realizó un análisis costo-beneficio con escenarios con y sin proyecto, se evaluaron alternativas de modelo de negocio y contractuales, con énfasis en la modalidad APP, y se elaboraron análisis de sensibilidad mediante simulación de Monte Carlo. Los resultados fueron presentados ante las autoridades.

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TYPSA  ·  Honduras  ·  2024 – 2025

El trabajo consistió en la elaboración del estudio de factibilidad del proyecto, incluyendo la definición del modelo de negocio, el análisis del contexto socioeconómico del área de influencia, el estudio de demanda mediante encuestas origen-destino y proyecciones de tránsito, la evaluación socioeconómica, la evaluación financiera (con su modelización) y la elaboración de la matriz de riesgos. Posteriormente, AIC Economía & Finanzas participó en el diseño de las bases de licitación y del contrato, asesoró a la empresa proponente durante la licitación pública internacional mediante la conformación del modelo financiero y acompañó el proceso de cierre financiero del proyecto

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Traxpalco S.A.  ·  Uruguay  ·  2023

Elaboración del estudio de demanda, formulación y evaluación del proyecto. El trabajo consistió en analizar y determinar la demanda potencial, evaluar las alternativas técnicas de ejecución, realizar el análisis integral del corredor en sus aspectos socioeconómicos para la alternativa técnica seleccionada, estudiar la conexión vial y proponer el mejor modelo de negocio entre las alternativas analizadas para las fases de inversión y operación del proyecto. El estudio abarcó la factibilidad económica del lado argentino, del lado chileno y el consolidado del corredor.

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BID  ·  Argentina – Chile  ·  2022 – 2023

Elaboración del estudio de factibilidad, que comprendió la definición del modelo de negocio, el estudio del contexto socioeconómico de la zona de influencia, el estudio de demanda (mediante encuestas origen-destino y proyecciones), la evaluación socioeconómica, la evaluación financiera y la matriz de riesgos del proyecto.

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Ramón C. Álvarez S.A.  ·  Uruguay  ·  2021 – 2022

Elaboración del estudio de factibilidad, que comprendió la definición del modelo de negocio, el estudio del contexto socioeconómico de la zona de influencia, el estudio de demanda (mediante encuestas origen-destino y proyecciones), la evaluación socioeconómica, la evaluación financiera y la matriz de riesgos del proyecto. El proyecto tiene por objetivo la duplicación de calzada y el mantenimiento de la Ruta 9, a ejecutarse bajo una modalidad de contrato tipo CREMAF

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Traxpalco S.A.  ·  Uruguay  ·  2021

Descripción: En el marco del proceso del proyecto APP Ferrocarril Huancayo Huancavelica (Perú), se ha contratado a AIC para el abordaje del sondeo de mercado detallado que permita definir los puntos de mejoras y proporcionar recomendaciones de mejora objetivas a implementar en la nueva Versión Final del Contrato (VFC), análisis de riesgos, inversiones del Proyecto u otras variables de índole técnica, legal, económica y financiera del Proyecto, con el fin de aumentar sustancialmente la probabilidad de éxito

 

Cliente: PROINVERSIÓN con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo

Descripción: Estudio del mercado de transporte carretero de cargas en Uruguay, caracterizando la demanda y oferta, los segmentos del mercado (mercados relevantes) y la formación de precios. Análisis de las estrategias competitivas de los distintos jugadores y el rol que la informalidad tiene en esas estrategias. Discusión de las alternativas de política pública para alentar una mayor competitividad del sector y una reducción de la informalidad, contemplando sus eventuales impactos en la rentabilidad de las empresas, en la formación de precios, en las finanzas públicas y la seguridad de las cargas y las personas.

 

Cliente: Banco Interamericano de Desarrollo

Descripción: Estudio de viabilidad para abordar la situación actual de la seguridad vial en un grupo de países de Centroamérica para analizar la factibilidad de la instalación de la Fundación. Se elaboró un plan de acción y políticas de recomendación para el proceso de instalación.

 

Cliente: Fundación Gonzalo Rodríguez

Descripción: Evaluación de opciones para ampliar las concesiones de carreteras pagadas por los usuarios en Uruguay, con el fin de aumentar de manera sostenible los recursos que dispone el sector para el mantenimiento y el desarrollo de la red vial. Se realizó una estimación de potenciales ingresos que pueden generar distintos mecanismos de recaudación de peajes, así como variantes a los precios.

 

Cliente: Banco Mundial

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Link al informe elaborado por AIC Economia & Finanzas

Descripción: El crecimiento económico experimentado en Uruguay en los últimos años ha llevado a un aumento significativo en la demanda y oferta de servicios de transporte. Se han realizado inversiones, pero estas no han sido suficientes aún para cubrir la totalidad de las necesidades

 

Cliente: Banco Interamericano de Desarrollo

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Link al informe elaborado por AIC Economia & Finanzas

Descripción: El objetivo principal del Proyecto es la recuperación integral de la faja costera para devolver los atributos paisajísticos naturales y urbanos, a partir de una fuerte intervención en el espacio público, potenciando el área costera como el mayor espacio colectivo de la ciudad. En este contexto, se realizó el estudio de diagnóstico, demanda y evaluación socioeconómica del proyecto “Recuperación integral Costanera Norte”, con el objetivo de obtener financiamiento del BID.

 

Cliente: Oficina de Planeamiento y Presupuesto

El estudio analizó las ventajas de radicarse dentro de un parque industrial, describiendo los principales parques desarrollados en el país y, en particular, las ventajas geográficas y comerciales del Parque Industrial y Logístico Ruta 5. Se mostró que, si bien en Uruguay los parques industriales constituyen una herramienta relativamente nueva, cuentan con amplia trayectoria en otras partes del mundo. Asimismo, se analizó la demanda actual y proyectada del Polo Logístico Ruta 5, con información sobre la evolución de los precios de terrenos, los valores de alquiler y la venta de infraestructuras de almacenaje similares en Uruguay.

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Grupo RAS  ·  Uruguay  ·  2019

Descripción: El objetivo es contar con una medida económica de los activos existentes en la faja costera de Uruguay, que permita realizar la comparación entre los activos, y utilizar como insumo para para poder detectar las zonas más vulnerables y consecuentemente definir donde aplicar medidas y/o acciones de adaptación al Cambio Climático. El estudio se centró en los siguientes activos; padrones urbanos, padrones rurales, puertos deportivos, puertos comerciales y playas turísticas.

 

Cliente: Ministerio de Vivienda, Ordenamiento Territorial y Medio Ambiente (MVOTMA)

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Link al informe elaborado por AIC Economia & Finanzas

Descripción: Proyecto de investigación con el objetivo de abordar la universalidad de la movilidad en Uruguay, analizando el impacto que la oferta de movilidad tiene en el impacto al acceso a la educación. Se estimó la probabilidad de participación a la educación primaria, secundaria y terciaria para jóvenes en ciudades de menos de 100 mil habitantes, así como ciudades menores aledañas. Esto permitió entender bajo que casos y circunstancias, la movilidad y en particular la universalización de la misma, representa una restricción para el acceso a la educación formal, y cuales podrían ser algunos lineamientos de política que mejoren dicha situación.

 

Cliente: Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP)

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Link al informe elaborado por AIC Economia & Finanzas

Descripción: Análisis de viabilidad de relocalización económica y productiva de los aserraderos que se encuentran en la ciudad de Tranqueras. Como resultado se brindaron insumos a los tomadores de decisiones para poder desarrollar acciones en relación a la ubicación de los aserraderos en la localidad de Tranqueras. Donde se encontraron espacios para la implementación de nuevas soluciones en materia económica y social.

 

Cliente: Intendencia de Rivera

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Link al informe elaborado por AIC Economia & Finanzas

Descripción: La falta de saneamiento en las zonas de los proyectos derivó en la necesidad de evaluar socioeconómicamente los proyectos para obtener acceso a financiamiento por parte de organismos multilaterales.

 

Cliente: Intendencia de Río Negro

Descripción: Contribuir al diseño de un esquema de desarrollo de PYMES de construcción, que sean capaces de proveer servicios de mantenimiento y construcción de caminería rural en Uruguay. Para esto, se abordó el relevamiento de la situación actual de las PYMES y de las intendencias en caminería departamental junto con su análisis pertinente. El resultado final fue la elaboración de propuestas con recomendaciones para el lineamiento del programa.

 

Cliente: Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP)

 

Link al informe elaborado por AIC Economia & Finanzas

Descripción: Elaboración del estudio sectorial y propuesta de recomendaciones para el desarrollo tecnológico y sustentabilidad ambiental. Se realizó relevamiento de instituciones del sector identificando herramientas que permitan la mejora de las problemáticas con sus correspondientes indicadores de calidad.

 

Cliente: PROGRETEC-CNCS

 

Link al informe elaborado por AIC Economía & Finanzas

Descripción: El objetivo del trabajo consistió en realizar el estudio de demanda actual y proyección del tránsito en el marco de la Due Diligence para la financiación de los Contratos de Participación Pública Privada de los Circuito Viales 1, 2, 3 y 5.

 

Cliente: CAF-AM

Descripción: El proyecto consistió en la elaboración del estudio de pre factibilidad técnico, económico, financiero y ambiental del corredor Esmeraldas en Ecuador con el objetivo de obtener el financiamiento de CAF. Las tareas realizadas fueron las siguientes: Estudio del contexto socioeconómico y territorial del proyecto, Diagnóstico de la situación actual de la infraestructura, estudio de demanda, estimación de precios de cuenta y evaluación socioeconómica con el software HDM-4. En el marco de la consultoría se realizó una capacitación en el manejo del software HDM-4 a funcionarios del Ministerio de Transporte y Obras Públicas de Ecuador.

 

Cliente: ECUATEST TIWA SRL, para el Ministerio de Transporte y Obras Públicas de Ecuador

Descripción: Elaboración de una propuesta de aspectos metodológicos a considerar para el análisis de los impactos en sectores productivos, por acciones de mejora de la infraestructura de redes eléctricas de media tensión en el ámbito rural. Donde el principal hallazgo radica en la estimación econométrica a través de un análisis de cluster para determinar el impacto del cambio en la conexión.

 

Cliente: Ministerio de Industria, Energía y Minería

Descripción: El objetivo del estudio consistió en diagnosticar las causas del enlentecimiento del uso del Sistema Nacional de Garantías para Empresas (SiGa), analizando los factores macroeconómicos y los posibles problemas de diseño de la herramienta. Se realizaron entrevistas a las instituciones financieras y gremiales empresariales. A su vez se realizó una encuesta a usuarios de la herramienta SiGa. El estudio se concluyó con una serie de recomendaciones y propuestas de cambios para mejorar y potenciar el uso de la herramienta.

 

Cliente: CONAFIN AFISA / CND (Corporación Nacional Para el Desarrollo)

Descripción: El proyecto consistió en la elaboración del estudio de factibilidad técnico, economico, financiero y ambiental para la transformación en hub regional del Aeropuerto internacional de Viru Viru en Bolivia. El estudio realizado por AIC Economía & Finanzas involucró las siguientes tareas: Estudio del contexto socioeconómico y territorial del proyecto, Diagnóstico de la situación actual de la infraestructura, Estudio de mercado, Marco de análisis de políticas públicas, políticas aéreas y acción gubernamental, Evaluación financiera, Evaluación socioeconómica.

 

Cliente: ECUATEST TIWA SRL, para Servicios de Aeropuertos Bolivianos (SABSA)

Acompañamiento técnico, económico-financiero y legal al Consejo Nacional de Concesiones (CNC) y al MOPT de Costa Rica en la negociación de la ampliación de la concesión de la Ruta 27, ejecutado en consorcio con CSI Ingenieros. El trabajo comprende la revisión técnica del anteproyecto de ampliación presentado por el concesionario y la formulación de alternativas de menor alcance; la validación de las proyecciones de demanda; un modelo económico-financiero propio con escenarios de financiamiento, matriz de riesgos y análisis de valor por dinero; el análisis legal del régimen de inversiones, los reclamos y el esquema de fideicomiso; el apoyo a la negociación directa con el concesionario, y el informe de factibilidad según la metodología de MIDEPLAN como insumo para el financiamiento del BCIE.
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BCIE · Costa Rica · 2025 – en ejecución

En el marco del plan estratégico de reestructuración del transporte público del AMSS, AIC Economía & Finanzas realiza el diagnóstico económico y regulatorio del sistema. El trabajo comprende el análisis del modelo operativo y regulatorio vigente, de los mecanismos tarifarios y de subsidio, y la identificación de los actores relevantes, así como el relevamiento de la demanda, la estructura de rutas y las características de la flota, y la estimación de los costos de inversión y de operación. Estos insumos apoyan la formulación y la evaluación del plan de reestructuración del sistema.

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PNUD  ·  El Salvador  ·  2025 – en ejecución

Estructuración integral del proyecto de inversión del Parque Tecnológico Regional Norte (PTRN), con el objetivo de asegurar su viabilidad técnica, económica, financiera y social y consolidarlo como polo de innovación y desarrollo regional. El trabajo incluyó el diagnóstico del entorno socioeconómico, académico y productivo de la región, con un análisis FODA; el diseño de un modelo de negocios escalable para atraer empresas e inversiones en sectores como la industria forestal, la agroindustria, las TIC, la logística y el turismo, identificando sinergias con el Parque Tecnológico de Santana do Livramento; y la elaboración del proyecto de inversión, con modelo económico-financiero, análisis de escenarios y definición de las fases de desarrollo. Se propusieron además el estatuto y el reglamento operativo del parque, y se apoyó la gestión de su financiamiento.

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Intendencia de Rivera – UTEC  ·  Uruguay  ·  2025 – 2026

Elaboración del Plan de Movilidad Urbana del área metropolitana de Lima y Callao, instrumento técnico-normativo de planificación de la movilidad concordante con las políticas y los planes nacionales, regionales y locales y con los sistemas administrativos del Estado peruano. AIC tuvo a su cargo la evaluación financiera de las alternativas de movilidad propuestas.

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BID – ATU  ·  Perú  ·  2022 – 2026

Evaluación económica, mediante Análisis Costo-Beneficio desde una perspectiva socioeconómica, de dos programas de conectividad y transformación digital urbana en Brasil: Maceió Ciudad Conectada y PRODIGITAL Belém. Para cada programa se construyeron los escenarios sin y con intervención, se consolidaron los costos de inversión y de operación y mantenimiento, se identificaron, cuantificaron y monetizaron los principales beneficios, y se calcularon los indicadores de rentabilidad socioeconómica, complementados con la identificación de beneficios relevantes no monetizados.

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CAF – Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe  ·  Brasil  ·  2025

Desarrollo del modelo financiero para evaluar la factibilidad del plan de recambio de la flota de buses del AMA por vehículos de cero emisiones. Se estimaron la tarifa técnica óptima que viabiliza el proyecto, el subsidio anual requerido para alcanzar el tamaño de recambio definido, el subsidio a la compra de vehículos —incluido el aporte de la Mitigation Action Facility— y los montos de crédito y cobertura de garantía necesarios para implementar el plan, evaluando distintos esquemas de negocio y financiamiento.

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PNUD  ·  Paraguay  ·  2024

Consultoría legal, técnica y financiera para la revisión de los estudios previos y del borrador de contrato, la visita de campo y la realización de un sondeo de mercado con potenciales interesados, con el fin de identificar puntos de mejora y formular recomendaciones que aumentaran las probabilidades de éxito de la licitación del proyecto vial APP Longitudinal de la Sierra – Tramo 4. La inversión inicial prevista era de USD 830 millones para una carretera de 970 km, bajo un contrato APP de 25 años.

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BID – PROINVERSIÓN  ·  Perú  ·  2022 – 2023

El estudio comprendió la elaboración de un estudio de mercado del Centro Logístico El Amatillo (CLA) —con su correspondiente estudio de demanda—, la identificación del terreno más conveniente para su construcción y el diseño conceptual y la factibilidad financiera y económica de las instalaciones, obras complementarias y áreas verdes necesarias para su implementación y puesta en marcha. El Centro forma parte de los proyectos del Plan Maestro de Inversión y Desarrollo Económico de carácter trinacional del Golfo de Fonseca.

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BCIE  ·  Honduras  ·  2022

AIC Economía & Finanzas, como subcontratista del consorcio IBI Group – Innovaterra – Dentons – Colinas de Buen – Rebel, realizó la evaluación socioeconómica del proyecto del sistema de transporte masivo del eje oriente–occidente del Área Metropolitana de Guatemala (AMG). El objetivo fue determinar los beneficios y costos asociados a la implementación del proyecto desde la perspectiva socioeconómica. El trabajo incluyó la caracterización social y económica de la zona de influencia y la evaluación socioeconómica de las alternativas técnicas mediante la técnica de Análisis Costo-Beneficio (ACB), que consistió en identificar, estimar y proyectar costos y beneficios a un horizonte relevante y calcularlos en valor presente para cada alternativa. La definición metodológica del ACB se basó en los requerimientos planteados por ANADIE en los términos de referencia y en las técnicas habituales para esta clase de infraestructura.

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ANADIE  ·  Guatemala  ·  2019 – 2022

Elaboración del estudio de factibilidad, que comprendió la definición del modelo de negocio, el estudio del contexto socioeconómico de la zona de influencia, el estudio de demanda (mediante encuestas origen-destino y proyecciones), la evaluación socioeconómica, la evaluación financiera y la matriz de riesgos del proyecto. El proyecto tiene por objetivo mejorar la seguridad vial y el nivel de servicio de 69,8 km de la Ruta 5 (km 112,900 a km 182,700), bajo la modalidad de Contratos de Rehabilitación y Mantenimiento Financiados (CREMAF).

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Ramón C. Álvarez S.A.  ·  Uruguay  ·  2021

Descripción: Ejecución del estudio de demanda de tráfico del Circuito 0. Se analizó en primer lugar el tráfico actual y su evolución reciente. Luego se realizaron proyecciones de tránsito de autos, ómnibus, camiones medianos, semi pesados y pesados para los próximos 20 años. Además, se consideró la posibilidad de tránsito desviado y la existencia de caminos alternativos a nivel de red.

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Cliente: Consorcio del Litoral

Descripción: El estudio, encomendado por la Comisión Mixta de Salto Grande y la Comisión Administradora del Río Uruguay, apunto a evaluar la viabilidad del proyecto de la creación de la HRU.

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Se realizó la evaluación en 2 alternativas: desarrollo de un Centro Logístico en Uruguay para la movilización de cargas y la construcción de un Bypass a la represa de Salto Grande.

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Para alcanzar dicho objetivo se estudió la demanda generada por el proyecto en cada alternativa, de modo de analizar si las inversiones necesarias resultan viables económica y financieramente.

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Cliente: CSI Ingenieros

Descripción: Evaluación de alternativas contractuales para distintos proyectos del sector vial. Fueron cuantificados los impactos en términos de coste total esperado de cada una, y a su vez, diferenciando el costo presupuestario vs el coste extrapresupuestario

 

Cliente: Banco Interamericano de Desarrollo

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Link al informe elaborado por AIC Economia & Finanzas

Descripción: Estimación del volumen de residuos que se generan actualmente en la Ciudad Vieja (Uruguay), así como las principales características de estos, y conformación de estudio de factibilidad para evaluar la viabilidad económico-financiera del Plan de Gestión y los objetivos específicos del mismo.

 

Cliente: PROGRETEC-CNCS

Descripción: Diseño de un esquema de financiamiento para la construcción de un sistema de saneamiento para el Centro Poblado Termas del Daymán.

 

Cliente: Ministerio de Turismo del Uruguay

El trabajo consistió en realizar el estudio de demanda actual y la proyección del tránsito para cada uno de los tramos de las rutas comprendidos en el Circuito 5.

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CAFAM  ·  Uruguay  ·  2019

Descripción: El objetivo del proyecto consistió en el estudio para evaluar alternativas de ampliación y/o diversificación del transporte público de Fray Bentos y localidades menores del Departamento de Río Negro. Donde las soluciones arribadas son escalables a otras ciudades medianas del país.

 

Cliente: Intendencia de Río Negro – Proyecto financiado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID)

Descripción: Análisis del perfil de financiamiento y evaluación de cómo deben ser las herramientas financieras que se ajusten a las necesidades del sector. Con énfasis en los cuatro ejes estratégicos (gestión de efluentes, caminería interna, eficiencia energética, agua y sistemas de riego) del programa Tambo Sustentable.

 

Cliente: CONAPROLE

Descripción: Análisis de las ventajas de radicarse dentro de un Parque Industrial, enfatizando en las ventajas geográficas y comerciales que presenta en particular el Parque Industrial y Logístico Ruta 5.

Evaluación de la demanda actual y proyectada del Polo Logístico Ruta 5, presentando información sobre la evolución de los precios de terrenos, precios de alquiler, y venta de infraestructuras de almacenaje similares en Uruguay.

 

Cliente: Grupo Ras

Descripción: Formulación de plan integral para la transformación del Club CYSSA,comprendiendo el fortalecimiento institucional de la Asociación Civil Club CYSSA, la formalización de cambios organizacionales, jurídicos y administrativos necesarios. Diversificar la oferta de servicios y el plan de negocios, desarrollando un modelo de gestión profesionalizado y alineado con la agenda de desarrollo. Para la realización del estudio fueron realizadas entrevistas a actores relevantes y encuestas para el estudio de mercado.

 

Cliente: Secretaría Nacional de Deportes

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Link al informe elaborado por AIC Economia & Finanzas

Descripción: Estudio de demanda, evaluación socio económica y financiera del proyecto para su posterior presentación a organismo multilateral (FOCEM).

 

Cliente: Intendencia de Río Negro

Descripción: El objetivo del trabajo consistió en realizar un análisis comparativo de los beneficios fiscales que pueden alcanzar las empresas en un proyecto de similares características, mediante el Decreto 00/2012 y el 143/2018, las cuales invierten en proyectos de microgeneración de energía. Para esto, se analizaron estudios de caso y se realizó un estudio de simulación mediante Crystal Ball.

 

Cliente: Asociación Uruguaya de Energías Renovables

El trabajo consistió en la evaluación socioeconómica de la mejora de los accesos en la Rambla Portuaria de Montevideo. Comprendió la identificación de la zona de influencia, el análisis de la demanda asociada al proyecto y de la evolución del tráfico, la estimación del tránsito de largo plazo, el análisis de la demanda de suelo portuario, el estudio de la oferta del proyecto, la evaluación a precios de cuenta, la estimación de beneficios y costos de los usuarios, la evaluación socioeconómica, el análisis de sensibilidad y la matriz de resultados.

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FONPLATA  ·  Uruguay  ·  2018

Descripción: Evaluación socioeconómica para la mejora de los accesos en Rambla Portuaria, que incluyó (entre otros puntos): Análisis de la demanda vial asociada al proyecto, análisis de la evolución del tráfico, estimación del tráfico de largo plazo, estudio de oferta del proyecto, evaluación socioeconómica, análisis de sensibilidad, matriz de resultados.

 

Cliente: FONPLATA Fondo Financiero para el desarrollo de la Cuenca del Plata

Descripción: Evaluación socioeconómica para la asignación de inversiones de OSE y la Intendencia para la disposición final de efluentes líquidos.

 

Cliente: DICA para BID

 

Link al informe elaborado por AIC Economia & Finanzas

Descripción: El objetivo del trabajo consistió en realizar el estudio de demanda del puerto deportivo de Juan Lacaze, así como también la presentación de una estrategia para el desarrollo potencial del mismo.

 

Cliente: ANDE (Agencia Nacional de Desarrollo)

Estudio de prefactibilidad para analizar la conveniencia de ejecutar el proyecto de mantenimiento de la pista 10-28 del Aeropuerto El Alto, en La Paz. El trabajo incluyó el estudio del contexto socioeconómico y territorial del proyecto, el diagnóstico de la situación actual de la infraestructura, el estudio de oferta y demanda, la evaluación financiera y la evaluación costo-beneficio.

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ECUATEST TIWA SRL, para el Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda de Bolivia  ·  Bolivia  ·  2017

Descripción: Análisis de la etapa de cierre financiero de los proyectos PPP implementados en Uruguay. Elaboración de conclusiones generales y elementos comunes de los proyectos llevados a cabo, que permitió identificar los logros y desafíos del financiamiento de proyectos PPP.

 

Cliente: RED APP- BID a través de la Universidad de la Republica (IECON)